Auf deutschen Binnengewässern sollen bald Schiffe ohne Besatzung unterwegs sein - ferngesteuert mit Hilfe von Kameras und Funk. In Duisburg hat die Leitzentrale den Testbetrieb aufgenommen. Ist das die Zukunft der Schifffahrt? Von Jens Eberl.
Wenn immer ein Schiffsführer mit Ablösung an Bord ist, was ist dann der Sinn einer Fernsteuerung? Oder soll durch die Fernsteuerung die Ablösung wegfallen? Die Reaktionszeit dürfte dann auch zu lange sein, außer man würde das Klo auf der Brücke montieren.
Momentan ist immer eine Ablösung an Bord. Die könnte dann wegfallen. Was die Reaktionszeiten betrifft: Die Laufwege zwischen Brücke und Klo sind meistens kurz genug, um das überschaubar zu machen. Ein Binnenschiff ist kein Formel1-Fahrzeug, und ich denke, dass sie den Kahn nicht unbedingt bei kritischen Manövern fernsteuern lassen.
Wenn immer ein Schiffsführer mit Ablösung an Bord ist, was ist dann der Sinn einer Fernsteuerung? Oder soll durch die Fernsteuerung die Ablösung wegfallen? Die Reaktionszeit dürfte dann auch zu lange sein, außer man würde das Klo auf der Brücke montieren.
Momentan ist immer eine Ablösung an Bord. Die könnte dann wegfallen. Was die Reaktionszeiten betrifft: Die Laufwege zwischen Brücke und Klo sind meistens kurz genug, um das überschaubar zu machen. Ein Binnenschiff ist kein Formel1-Fahrzeug, und ich denke, dass sie den Kahn nicht unbedingt bei kritischen Manövern fernsteuern lassen.