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    1 year ago

    Hat leider nicht mal annähernd vergleichbare Margen zur Autoindustrie.

    Die Einstiegshürden sind halt trivial, da funktioniert die Monopolbildung nicht so leicht. Aber Bosch und co. versuchen das ja gerade zu beheben. Wenn auch eher auf Teile-Ebene und nicht auf “ganzes Fahrrad”.

    Wenn genug Geld rausfällt, klappt das mit der Korrupt… äh… mit dem Lobbyismus auch besser!