I gamle dage, var DSB-medarbejdere tjenestemandsansatte. Var det egentlig ikke bedre? Jeg mener, kritisk infrastruktur skal bare fungere. Det koster rigtig mange penge og ærgrelser, når folk ikke kan komme på arbejde til tiden.
Som en, der følger lidt med i diverse jernbanegrupper på Facebook, så kan jeg fortælle at alt var bedre i gamle dage når det kommer til jernbanen ;)
Edit: Altså når det kommer til jernbanefolk
Fuldstændig enig. Jeg må indrømme at jeg nok også går mere ind for gratis offentlig transport end gratis tandpleje (det kan jeg selvfølgelig nemt sige når jeg er medlem af Danmark og indenfor aldersgruppen, men stadig)
Uden retten til strejke mister arbejderne et ekstremt vigtigt redskab til at sikre sig ikke at blive røvrendt.
Med tjenestemandskontrakter, eller andre lignende kontrakter uden ret til strejke, forsvinder det redskab og stiller dem ringere i disse konfliktsituationer.
Jeg er helt enig i præmissen om, at det bare skal fungere, men det er staten der må sørge for at det fungerer - ikke arbejderne.
Medarbejderne har ifølge Dan Kirchhoff valgt at nedlægge arbejdet, fordi igangværende lønforhandlinger er brudt sammen.
Om det det er det sædvanlige med, at man ikke vil betale hvad det koster eller om det er arbejderne der er urimelige det ved vi desværre ikke.
Slagteriarbejderne fandt ud af at man bare skulle strejke længe nok til at de desperate leverandører gik med til stort set alle krav… Så kom E45 hele vejen ned gennem Jylland, og nu er folk i Sæby rigtigt kede af at slagteriet lukker. De var så tæt man kunne komme på tjenestemænd i det private, og de var også de første til at vise hvad der sker, når man stramme skruen for hårdt.
Det er det samme der har ramt SAS, PostDanmark, og nu DSB: Selv et de-facto monopol vælter når det bliver for grådigt.
